מעליות הסקי מעלות את הגולשים מהעיירות לפסגות ההרים, ומשמשות אותם למעבר מתחתית מסלול אחד לראשית מסלול שני. ישנם סוגים רבים של מעליות, בהתאם למספר הגולשים שהם מכילות, כמות גולשים בשעה, וצורת העמידה או הישיבה במעלית. לכל מעלית באתר הסקי יש שם המשמש לזיהוייה. מיקום המעליות ופרטים נוספים על כל מעלית מצויים בדרך כלל במפת המסלולים של האתר, המחולקת לגולשים בחינם. להלן סוגי המעליות העיקריות:

כפתורים, פומה, Puma
מעלית כפתורים מיועדות להובלת גולשים מרחקים קצרים בדרך כלל. מוט המיועד לגולש אחד יורד מכבל המעלית ובקצהו עיגול פלסטיק ("כפתור"). הכפתור מוחזק בין רגלי הגולש, המחליק בעמידה על השלג. מעלית ביה"ס המיועדת למתחילים שנמצאת באתר החרמון היא מסוג כפתורים.

T-bar
מעלית דומה במבנה למעלית כפתורים. ההבדל הוא שבקצה המוט יש, במקום עיגול פלסטיק, קורת מתכת המקנה צורת האות האנגלית T הפוכה. עד שני גולשים נגררים בעמידה על ידי ה- T-bar הנמצא באחוריהם. שתי המעליות המובילות לפסגת הר השיאון בחרמון הנן מסוג T-bar.

כסאות
מעלית כסאות בנויה מכיסאות של 2 עד 6 גולשים. בכדי לעלות על המעלית מתיישב הגולש על הכסא, והמגלשיים עליו. בר מתכת יורד על הכסא לאבטחה. מעלית זו מיועדת לעיתים גם להסעת נוסעים שאינם גולשים. מעלית המבקרים ומעליות מספר 1 ו-2 באתר החרמון הנן מסוג כסאות.

גונדולה
הגונדולה היא מעלית תא סגור שבתוכו יושבים 4 עד 8 גולשים, בהתאם לגודל המעלית. לפני העלייה מורידים הגולשים את המגלשיים מהנעליים ומניחים אותם לצידי הגונדולה, מבחוץ. הגונדולה מיועדת לעיתים גם להסעת נוסעים שאינם גולשים. המעלית שבין הכרמל ובת-גלים שבחיפה, והמעלית בצוק מנרה הן מסוג גונדולה.

קרון, Cable car
קרון היא המעלית בעלת הקיבולת הגבוהה ביותר ומכילה כמה עשרות איש. מעלית מסוג קרון מסיעה שני קרונות בלבד: כשהאחד עולה, השני יורד. הגולשים עומדים בקרון כשמגלשיהם בידם. הקרון מיועד לעיתים גם להסעת נוסעים שאינם גולשים.